Проектирование новой трамвайной ветки от челябинского вокзала обойдется бюджету почти в 200 млн

Миндортранс Челябинской области объявил аукцион на выбор подрядной организации, которая займется проектно-изыскательскими работами по созданию трамвайной ветки. Она должна будет соединить железнодорожный вокзал Челябинска и улицу Гагарина.

Согласно конкурсной документации, проект строительства трамвайной линии по улице Дзержинского должен быть готов до конца 2024 года. За работу власти региона готовы заплатить из облбюджета более 197 млн рублей.

Маршрут, судя по документации, составит 7 км и пройдет по Доватора, Разина, Игуменке. Предусмотрена также будет транспортная развязка с путепроводом через железнодорожные пути станции Челябинск-Главный. 

Размещение трамвайных путей и остановочных пунктов будет на обособленной от остальной проезжей части полосе.

Кроме того, заказчику необходимо предусмотреть переустройство разворотного кольца в районе железнодорожного вокзала, с дополнительными путями для возможности отстоя трамваев.

Напомним, в Челябинске быстрыми темпами идет реформа общественного транспорта. Так, в 2022 году закупили для Челябинска у Усть-Катавского вагоностроительного завода 30 низкопольных трамвайных вагонов за 1,7 млрд, столько же полунизкопольных вагонов закупили в 2021-м году (за 1 млрд рублей). В 2023 году в Челябинск должно поступить еще 74 трамвайных вагона (за 5,47 млрд рублей). Будет реконструирована и инфраструктура – например, трамвайные депо. Ранее в Ленинском районе -- где и будет новая линия, были отремонтированы трамвайные пути.

 1,3 млрд рублей заложили на ремонт трамвайных путей Челябинска в 2023 году 

Юлия Литвиненко